ht200

該鑄鐵中的

標準：gb/t 9439-2010

指的是最低抗拉強度為200mpa的灰碳大部分或全部以自由狀態的片狀石墨形式存在，其斷口呈暗灰色，有一定的力學性能和良好的被切削性能

性能：材料名稱：灰鐵200

牌號：ht200

鑄鐵。

材料硬度：163~255hb

抗拉強度和塑性低，但鑄造性能和減震性能好，主要用來鑄造汽車發動機汽缸、汽缸套、車床床身等承受壓力及振動部件。

化學成分：

c:3.1~3.5％ si:1.8~2.1％

mn:0.7~0.9％ p<0.15％

s≤0.12％

機械性能：

σb ≥200mpa

應用：

.一般機械制造中較為重要的鑄件，如：汽缸、齒輪、機座、金屬切削機床床身及床面；等

2.汽車、拖拉機的氣缸體、氣缸蓋、活塞、剎車輪、聯軸器盤以及汽油機和柴油機的活塞環

3.具有測量平面的檢驗共建，如:劃線平板、v形鐵、平尺、水平儀框架等

4.承受7.85mpa以下中等壓力的液壓缸、泵體、閥體以及要求有一定耐腐蝕能力的泵殼、容器，如潛污泵的泵體，泵蓋，葉輪等

5.圓周速度>12～20m/s的帶輪以及其他符合所列ⅰ作條件的零件

6.需經表面淬火的零件

材料名稱：灰鐵250；

牌號：ht250

標準：gb 9439-88

類型：珠光體類型的灰鑄鐵

密度：約為6.8-7.3g/cm3

2化學成分編輯碳c ：3.16～3.30硅si：1.79～1.93

錳mn：0.89～1.04

硫s ：0.094～0.125

磷p ：0.120～0.170

3性能編輯力學性能

抗拉強度 rm (mpa)：250

硬度 ：(rh=1時)209hb 試樣尺寸：試棒直徑：30mm

4其它特性編輯強度、耐磨性、耐熱性均較好，減振性良好，鑄造性能較優，需進行人工時效處理。

使用范圍

可用于要求高強度和一定耐蝕能力的泵殼、容器、塔器、法蘭、填料箱本體及壓蓋、碳化塔、硝化塔等；還可制作機床床身、立柱、氣缸、齒輪以及需經表面淬火的零件。

因其受熱變形量較小，常使用于高溫場合。

規范及組織

熱處理規范：（由供方定，以下為某試樣的熱處理規范，供參考）鑄態

金相組織：片狀石墨+珠光體

ht250淬火可達hrc60，但是灰口鑄鐵(ht200、ht250等)一般都是在退火或正火狀態下使用,不進行淬火處理.如果是局部需要硬度的話,可進行高、中頻淬火既可。

中頻淬火：淬硬層3~5毫米，硬度hrc50，工件變形較小。

高頻淬火：淬硬層1~2毫米，淬火溫度850，表面硬度hrc50以上；淬火溫度900~1000度，表面硬度可達hrc60。