鋁合金卡槽緩沖條  優質黑色緩沖條 紅色緩沖條

你了解緩沖床嗎？你知道緩沖床的用途嗎？你想要優質緩沖床嗎？首先讓我們來了解一下緩沖床的起源。

緩沖床以及緩沖條起源于德國，由德國工程師為了降低能耗，提高物料輸送效率而發明，起初緩沖床以及緩沖條設計樣式較多，70年代連接結構主要是鋁合金連接方式，長度也可以不斷地調整，但是隨著實際應用以及礦業井下使用的需求，其連接結構逐步被鋼構所替代，實際應用中德國工程師發現，鋁合金鋼性不強，經常發生緩沖條的竄動現象，情況嚴重導致輸送帶的撕裂，最重要是鋁合金材料在全球范圍內井下均禁止使用，任何采用鋁合金連接結構在井下使用均有潛在的安全隱患，因此在90年代開始德國工程師均采用鋼構連接方式，其根據幾十年的發展，發現長度基本上已經固定于1220,1500兩種規格，這兩種長度更加科學的滿足了物料下落方式以及實際應用的的需求，結構也逐步的確定了下來。

緩沖床為更好的服務于帶式輸送機而研發的一種新型皮帶保護裝置，主要用于在皮帶運輸過程中落料點高落差緩沖皮帶沖擊力。

緩沖條，1.2米緩沖條，l=1200mm緩沖條，緩沖條  緩沖條是緩沖床的主要配件，有阻燃襯套和非阻燃襯套兩種，不管是阻燃還是非阻燃，寬度和厚度都是100×75mm，目前緩沖條標準規格長度為：1220mm; 1400mm; 1500mm; 1600mm.特殊規格緩沖條長度可依實際設計要求制作。緩沖條組成：從上到下分別為：高分子聚乙烯耐磨板、緩沖橡膠、金屬件、專用螺栓。緩沖條采用目前世界上最先進的熱硫化工藝進行制作，將超高分子聚乙烯、緩沖耐磨橡膠與鋼結構件三位硫化一體，大大提高了超高分子聚乙烯與耐磨橡膠的粘接強度，牢固可靠，永不分離，實驗設備完善，并非一般簡單模仿國外產品，根據帶寬、帶速、物料特性和處理量、最大粒度、下落高度等參數決提供實用可靠的技術方案，先進的緩沖條設計工藝，使得輸送帶與緩沖床之間的摩擦系數降低到最低，有效消除了因輸送帶非均勻受力成波浪形而導致物料飛濺和散落，皮帶的裙邊密封效果更佳。

緩沖條優點

1. 緩沖條輸送帶的面接觸有效防止了對輸送帶的損傷

2. 輸送帶在落料口受力均勻 , 大大降低了日常的修補和維護費用

3. 有效消除因輸送帶非均勻受力而導致的物料飛濺及散漏

4. 超高密度聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運行時的摩擦力降到最低

5. 聚乙烯層表面的弧形設計 , 保證了輸送帶運行的順滑流暢

6. 超高彈性特種橡膠層能夠最大限度地吸收物料沖擊力

7. 緩沖條的各部分之間采用熱硫化工藝相連接 , 緊湊牢固

8. 底層鋼結構的設計使得拆裝變得方便快捷緩沖床各方面的優勢決定了它必然是傳統托輥支承以后的發展趨勢，而目前國內使用的緩沖條廠商相對來講品質參差不齊，對于選擇緩沖條還需要慎重考慮。

銷售經理：江林13563728532   電話：0537-3167075-801   qq：1426230842

銷售助理：李文波