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平板車的歷史：

清末民初，北方的平板車車把較長(zhǎng)，車停靠時(shí)，車把前端著地斜放，兩端點(diǎn)恰好與兩車輪同處一個(gè)平面，

從而使車子停放平穩(wěn)；南方有些地區(qū)的平板車由于車型輕巧，車把較短，著力點(diǎn)剛好與北方相反，

往往在車尾兩端再加固兩條硬木，硬木的長(zhǎng)度取決于拉車人的身高。

停靠車子時(shí)，只需稍稍抬起胳膊，車子即可放穩(wěn)，這樣既免除了一放一拉中的彎腰動(dòng)作，同時(shí)又節(jié)省了體力。

mpc2-6礦用平板車使用范圍：礦山巷道以及地表工業(yè)場(chǎng)地

mpc2-6礦用平板車用途：礦用平板車主要用于運(yùn)輸一些大型設(shè)備,工程設(shè)備

mpc2-6平板車參數(shù)：

型號(hào)：mpc2-6；

最大載重量：2t；

軌距：600mm；

軸距：550mm；

輪徑：300mm；

牽引高度：320mm；

允許牽引力：60kn；

自重：490kg；

外形尺寸：2000*880*410mm

聯(lián)系人：胡經(jīng)理 電話：0537-2345017  手機(jī)：15376517086   qq: 162219573

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