東達qzc氣動阻車器

氣動阻車器產品說明

qzc系列氣動阻車器是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的安全保護裝置，用于煤礦運輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。qzc系列氣動阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動力實現阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對運輸礦車進行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運輸安全提供了有效保障。該產品已廣泛應用于全國各地煤礦企業。

qzc系列氣動阻車器有氣動、手動通用型（qzc）、簡易型（qzcy）、雙向阻車型（qzcs）。

氣動阻車器結構特點

1.結構簡單、成本低、安裝維修方便；

2.氣動操作、操作省力、安全可靠。

氣動阻車器工作原理

qzc系列氣動阻車器阻車輪擋設計在軌道外側，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當礦車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關閉，從而實現對礦車的阻擋滯停。

新華社呼和浩特8月23日電 記者23日了解到，今年以來，內蒙古自治區鋼鐵、煤炭行業去產能的工作正在有序推進。

內蒙古經信委主任王秉軍在向國家鋼鐵煤炭行業化解過剩產能專項督查第十督查組匯報時說，“十三五”期間，內蒙古鋼鐵行業要去產能310萬噸，其中煉鋼產能67萬噸、煉鐵產能243萬噸，涉及包鋼集團等5戶企業。其中，2016年計劃去鋼鐵產能291．25萬噸，相關設備去年已全部停產，今年8月中旬已完成設備封存、斷水、斷電等工作，近期正組織拆除，計劃10月底前完成拆除任務。

“十三五”期間，全區煤炭行業計劃退出煤礦65處，涉及產能5414萬噸。其中，2016年計劃去煤炭產能330萬噸，涉及的10處煤礦去年均已停產，8月以來已經關閉煤礦7處，相關煤礦均已拆除生產設備、封閉礦井，目前正按程序履行相關煤礦的證照吊（注）銷手續。

內蒙古還按照規定對鋼鐵違規建設項目進行清理整改，23處未批先建煤礦也已經全部停產停建。王秉軍說，2013年10月以來，內蒙古沒有審批新的鋼鐵新增產能項目。同時，今年全區煤礦嚴格落實按276天減量化生產的要求，前7個月的煤炭產量同比減少10．4％。

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