東達qzc氣動阻車器

氣動阻車器產品說明

qzc系列氣動阻車器是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的安全保護裝置，用于煤礦運輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。qzc系列氣動阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動力實現阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對運輸礦車進行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運輸安全提供了有效保障。該產品已廣泛應用于全國各地煤礦企業。

qzc系列氣動阻車器有氣動、手動通用型（qzc）、簡易型（qzcy）、雙向阻車型（qzcs）。

氣動阻車器結構特點

1.結構簡單、成本低、安裝維修方便；

2.氣動操作、操作省力、安全可靠。

氣動阻車器工作原理

qzc系列氣動阻車器阻車輪擋設計在軌道外側，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當礦車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關閉，從而實現對礦車的阻擋滯停。

氣動阻車器技術參數型號軌距 ㎜輪擋最大位移 ㎜氣缸規格 ㎜額定壓力 mpaqzc66006063×2000.4～0.8qzcy660060φ1000.4～0.8qzc99006063×2000.4～0.8qzcy990060φ1000.4～0.8qzcs660060φ1000.4～0.8qzcs990060φ1000.4～0.8

  今年以來，在國內經濟增速放緩、市場需求不足、煤炭產銷量收縮等諸多因素影響下，煤炭市場呈供需雙弱態勢。隨著華東、華南地區持續高溫天氣的出現，民用電得到提振，帶動電廠耗煤量增加。預計今夏，煤市將趨向緊張。 　　根據公開的數據，今年1-5月份，全國發電量同比僅增長0.9％，其中火電發電量同比下降3.6％，水力發電量同比增長16.7％，核電發電量同比增長27.9％，風電發電量同比增長26.4％。水電等清潔能源對火電形成明顯的擠壓態勢，火電發電量小幅減少。主要發煤企業限產和執行276個工作日生產的嚴格落實，供應減少，庫存偏低，煤炭供應量出現大幅下降。今年1-5月，全國煤炭產量累計完成13.4億噸，同比減少1.2億噸，下降8.4％。1-5月份，全國煤炭銷量累計完成12.8億噸，同比減少1億噸，下降7.3％；而1-5月份，鐵路發運煤炭7.65億噸，同比減少11.1％。我國內貿煤炭市場呈現供需雙弱的態勢。 　　而港口方面卻顯得略微輕松一些，盡管秦皇島港、國投京唐港、國投曹妃甸港煤炭吞吐量大幅下滑，而黃驊港、天津港（行情600717,買入）煤炭吞吐量卻是大幅飆升。今年1-5月份，環渤海港口合計完成煤炭吞吐量2.33億噸，同比僅減少485萬噸。在1-5月份進口煤增加67萬噸的情況下，環渤海港口發運量基本保持穩定，僅僅出現了小幅減少，說明了我國華東、華南地區經濟復蘇進程加快，經濟結構調整和轉型升級（ 愛基 , 凈值 , 資訊 ）效果顯現，經濟運行穩定。而主要煤炭消費地區：東南沿海地區煤炭需求保持平穩。在水電、核電等清潔能源占比增加的情況下，火電受到制約，但沿海地區均為經濟發達省市，出口、投資、企業利潤、工業增長等數據出現積極變化，煤炭需求情況與去年相比大體相當。