東達qfc型氣控道岔裝置

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氣控道岔裝置產品說明

qfc型氣控道岔裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成，和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制。

氣控道岔裝置技術參數

額定工作壓力：0.4～0.8mpa

氣缸規格:φ63×125

 限產因素持續發酵導致動力煤供應偏緊，隨氣溫普升，民用電負荷提高，動力煤價格上行基調基本確立。 　　有消息稱，江蘇華電、華南華電已經確定7月份動力煤采購價上調20元/噸；大唐燃料部分內陸電廠7月份中標交割價則上漲了12～15元/噸。目前，由中國煤炭工業協會召集神華、同煤、中煤、伊泰四家企業定價的“4+1”會議是否召開尚不確定。盡管截至記者發稿前，大煤企的價格政策尚未公布，但動力煤分析師韓濱在接受國際商報記者采訪時指出，受資源緊張、需求小幅回升等因素共振，7月份動力煤價格上行已基本確定，預計7月份下水煤價格漲幅或在10元/噸左右。 　　今年以來，限產政策實施致國內煤炭減產較為明顯。數據顯示，5月份，全國原煤產量26375萬噸，同比下降15.5％；1～5月累計生產134386萬噸，同比下降8.4％。 　　韓濱表示，因產地煤炭資源緊張，在市場預期下，礦方和貿易商的報價均有所上升，北方港口貨源調進減少，暢銷煤種缺貨情況嚴重，而且煤價普遍較高，港口很多貿易商囤貨待漲。 　　6月17日～6月23日，坑口煤炭供給持續收緊，產地煤炭市場維持供給結構偏緊局面，煤炭價格總體保持上漲態勢。 　　從需求來看，隨著“迎峰度夏”到來，民用電負荷提高，電廠耗煤數量急劇增加，但全國大部分地區電廠的前期庫存普遍處于低位。電廠日耗上升、庫存下降，促使采購需求逐步增多。為確保電煤的及時供應，各大電廠提價采購的動機增強，為煤價上行積蓄了動能。

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