今年以來,百度和騰訊在內的互聯網公司開始在O2O領域重金圈地。研究報告顯示,中國的O2O市場領域將達千億級別,巨大的市場蛋糕吸引風險投資機構積極入場。
此前,在億邦動力網主辦的第四屆中國(成都)移動電子商務年會,謝勤透露,人人快遞整合信息主要包括三方面,第一自由快遞人幫用戶隨程捎帶指定物品,第二自由快遞人幫代購東西,第三是自由快遞人幫代辦某件事。
11月4日消息,電商快遞平臺人人快遞正式對外宣布獲得1500萬美元A輪融資,投資方分別為騰訊和高榕資本。人人快遞CEO謝勤表示,此輪融資主要用于人才引進和運營投入。
謝勤對億邦動力網表示,人人快遞App最新版本已于10月中旬對外發布;與此同時,旗下一款專門面對餐飲商家的App“餐送”也已在成都、杭州上線運行。“作為‘人人快遞網’的子品牌,‘餐送’致力于打造中國最大的專業美食配送服務平臺。”
此外,面對即將到來的雙十一,人人快遞乘融資的東風,在北京、上海、深圳、蘇州、杭州、成都展開了同城配送“1毛錢”,15公里60分鐘達的強勢地面推廣活動。
據億邦動力網了解,人人快遞網成立于2011年5月,隸屬于四川創物科技有限公司,業務上專注于互聯網O2O領域,主要為消費者提供同城配送服務。
人人快遞APP
與其他互聯網同城配送平臺相比,人人快遞網最大的特色在于眾包模式和信用體系,通過整合社會閑散資源,利用社會大眾在城市內穿梭行程,為他人提供同城正品代購、外賣配送、點對點捎帶等服務。
但由于人人快遞采用“任何人都可充當快遞員”的特殊模式,有悖于國家快遞管理辦法規定,此前曾使得在河南、湖北、上海等地相繼傳出當地郵政部門叫停人人快遞業務。
一位業內人士表示,人人快遞模式容易引發爭議的原因在于,貨物安全、信息安全、公共利益不容有瑕疵,自由快遞人也因業務與快遞有部分沖突,無相關證件涉嫌違規遭疑。而此次人人快遞獲得A輪融資,則體現了資本市場對這一模式的認可,以及對政策風險的可規避性持有信心。
據悉,在多地發生叫停風波后,人人快遞也在進一步加強對自由快遞人進行信用等級管理,對其個人誠信做出多維評價,增強自由快遞人違規成本。
業內人士表示,今年已經發生多起投融資案例,隨著資金壓力和市場競爭激烈,未來競爭的趨勢將更加明顯。而大公司以及大量資本進入市場,將加速行業洗牌。