供應方面,4月17日-4月23日Mysteel澳洲巴西19港鐵礦發(fā)運總量2397.6萬噸,環(huán)比增加644.8萬噸。澳洲發(fā)運量1807.4萬噸,環(huán)比增加685.2萬噸,其中澳洲發(fā)往中國的量1586.1萬噸,環(huán)比增加615.1萬噸。巴西發(fā)運量590.2萬噸,環(huán)比減少40.4萬噸。全球鐵礦石發(fā)運總量2938.1萬噸,環(huán)比增加631.3萬噸。4月17日-4月23日中國47港到港總量2351.5萬噸,環(huán)比增加142.3萬噸；中國45港到港總量2206.5萬噸,環(huán)比增加44.9萬噸；北方六港到港總量為984.9萬噸,環(huán)比減少38.6萬噸。本期外礦發(fā)運有所回升,到港量小幅增加,短期供應逐步恢復增長。

需求方面,日均鐵水產(chǎn)量245.88萬噸,環(huán)比上周減少0.82萬噸。隨著鋼廠利潤的持續(xù)走低,有市場傳言西北鋼鐵將從4月25日開始停爐限產(chǎn),降庫減虧,鋼廠自主減產(chǎn)擴大預期增加,礦石預期需求走弱。但目前鋼廠庫存較低,臨近五一假期,仍有鋼企剛需補庫采購。庫存方面,本周mysteel統(tǒng)計全國45港鐵礦庫存13034.54萬噸,環(huán)比增加123.03萬噸。日均疏港量320.18萬噸,環(huán)比增0.95萬噸。港口庫存止跌回升,鋼廠進口礦庫存低位運行,維持剛性采購需求。盤面上看,主力09合約昨日繼續(xù)下行,夜盤有所止跌,短期跌幅較大或有所反彈。